汽车动力性

vehicle dynamic quality

学科：公路交通科学技术_汽车运用工程

相关名词：最大爬坡度 加速时间 爬坡能力

【延伸阅读】

汽车是一种高效率的运输工具，运输效率之高低很大程度上取决于汽车的动力性能，因此动力性能是汽车各种性能中最基本、最重要的性能。汽车的动力性是指汽车在良好路面上直线行驶时由汽车受到的纵向外力决定的、所能达到的平均行驶速度。汽车的动力性能指标可由三方面指标来评定：1.汽车的最高车速；2.汽车的加速时间；3.汽车的最大爬坡度。

汽车的最高车速是指在水平良好路面（混凝土或沥青）上汽车能够达到的最高行驶车速。

汽车的加速时间表示汽车的加速能力，它对平均行驶车速有着很大影响，特别是轿车，对加速时间更为重视。一般用原地起步加速时间与超车加速时间来表明汽车的加速能力。原地起步加速时间指汽车由一挡或二挡起步，并以最大的加速度（包括选择恰当的换挡时机）逐步换挡至最高挡后到某一预定的距离或车速所需的时间。超车加速时间指用最高挡或次高挡由某一较低车速全力加速至某一较高速度时所需的时间。因为超车时汽车与被超车辆并行，容易发生安全事故，所以超车加速能力强，并行时间短，行驶就安全。一般常用0至402.5米（约四分之一英里）或0至400米的加速时间来表明汽车的原地起步加速能力；也有用0至96.9千米/小时或0至100千米/小时所需时间来表明加速能力的。对超车加速能力还没有一致的规定，采用较多的是用最高挡由30千米/小时或40千米/小时全力加速行驶至某一高速所需的时间。

汽车的上坡能力是用满载（或某一载质量）时在良好路面上使用一挡时的最大爬坡度来表示的。轿车由于经常在较好的路面上行驶，一般不强调它的爬坡能力，当然它的一挡加速能力越大爬坡能力就越强。而对于货车和越野车而言，经常要在不同情况的路面上行驶，因此需要有更高的爬坡能力。

汽车的极限爬坡能力应该比实际行驶中经常遇到的道路最大坡度超出很多，这是要考虑到在实际坡道行驶时，应满足车辆在坡道上停车后顺利起步和加速、克服坡道松软路面的大阻力、克服坡道上崎岖不平路面的局部大阻力等要求的缘故。

（延伸阅读作者：吉林大学汽车工程学院工程师 王雨蒙）

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