科技博览

人民日报记者 常碧罗 游绍斌 周游 韩俊

9月13日，在重庆市江津区，随着导线最后一根间隔棒安装完成，由国网重庆市电力公司建管的白鹤滩-浙江±800千伏特高压直流输电工程（下称白浙线）重庆段顺利完成长江大跨越。至此，白浙线重庆段渝1标段92.3公里线路贯通。

白浙线是国家西电东送、清洁能源外送的重大电网工程，途经四川、重庆、湖北、安徽、浙江5省（市），线路长度2140公里，是我国“十四五”期间开工的首个特高压直流工程。其中，白浙线重庆段线路长度331.25公里，共有输电铁塔641基，山地地形占比71%以上，于2021年10月启动建设。

巍巍巴山，江河纵横，受山城特殊地貌因素制约，整个工程重庆段在施工过程中突破多重“瓶颈”，完成多项技术创新。

亮点一

铁塔高达189.2米！创西南地区电网基塔之最

天朗气清，秋风送爽。SN2082号输电铁塔，就像一个巨无霸矗立在长江东岸。

“这个铁塔相当于60多层楼高，达189.2米、重909.83吨，是目前西南地区高度最高、重量最重的输电铁塔。”国网重庆市电力公司建设分公司副总工程师兼特高压建设中心主任张光勇介绍说，今年9月1日，重庆段长江大跨越正式进入架线作业，该线路跨越长江段共4基铁塔，东西岸各2基。西岸跨越塔在经济作物林中，东岸跨越塔在耕地中，两岸地形均为丘陵，且跨越处长江江面宽约722米。综合考虑地形地貌、长江通航条件以及受力情况，此次工程设计了“超高”输电铁塔。

在这样的“超高”塔间架线施工，难度可想而知。为此，国网重庆市电力公司采用了全过程可视化架线方式。每基铁塔上安装摄像头，张力场设置监控室，对架线过程中线路行进状态、与被跨越物的距离等情况进行实时监控。该方式作为人力监控的补充和替代，具有便于全局掌控、反馈迅速、降低风险等优点，为整个架线施工的安全、高效起到了重要作用。

亮点二

精度可达20毫米！首用北斗高精度定位架线

站在长江东岸遥望，输电线路横跨长江而去，最终没入西岸山巅，让人震撼不已。

“这条线路的长江主跨档距1635米，是目前西南地区跨越档距第二长的输电线路。” 白浙线（重庆段）现场项目经理姜斌说，在跨江架线作业中，针对长江大跨越线路弧垂超过110米，国网重庆市电力公司大力推广新技术应用，首次采用北斗高精度定位及无线通信技术进行架线作业。

据了解，该技术通过在导线上自动行走的移动模块，实时向基站传输定位信息，达到精确测量导线弧垂的目的，高效完成输电线路弧垂测量。采用该技术，在非可视条件下判定导线安装是否到位，精度可达到20毫米，解决了重庆地势复杂、高山多雾、夜间施工等不利因素带来的视线受阻、无法精确测量线路弧垂值的难题。

亮点三

上跨成渝铁路90.5米！多方联动实现“加速跑”

施工线路与在运特高压白江线的直线距离只有300米，且上跨成渝铁路90.5米，给这场施工组织和安全管理带来了全新挑战。

“工程项目部精心组织、周密策划，提前与海事局、铁路局等准确对接，多方联动，按下了项目建设的‘快进键’。”白浙线重庆段渝1标段施工项目经理和法斌说。

长江属于I级通航航道，跨越架线作业期间安全风险大。“为保证通航安全，我们严格采用间歇封航、拖船牵引导引绳过江、一牵一张架线的施工方案，使施工进度整体得到优化，提前3天完成跨越施工。”张光勇说，施工单位应用大吨位牵张设备，确保导线对江面的安全距离，最大限度利用每天仅四小时封航“空窗期”，确保8根导线、2根光缆顺利跨江。

白浙线预计2023年3月投运。投运后预计每年从白鹤滩水电站向浙江输送清洁电量超过300亿千瓦时，减少燃煤消耗约1057万吨、二氧化碳排放约1919万吨，在满足我国东部快速增长的负荷需求同时，助力我国碳达峰碳中和目标实现。

攻坚克难，奋勇争先。在跨江架线作业期间，国网重庆市电力公司组织施工单位投入大型张牵设备12台、各类船只4艘，180多名作业人员，分成4个班组施工，共展放线材114.89吨。“目前，白浙线重庆段建设进度保持全线领先，计划今年11月具备带电条件。”国网重庆市电力公司建设分公司党委书记、副总经理杨魁说，既要“跑得快”，更要“跑得稳”，该公司坚决贯彻落实国家重大战略部署，高标准推进白浙线重庆段建设管理任务，高水平打造质量优良、环境友好、技术先进、效益显著的精品工程。

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