科技名词

升力

lift

定义：作用于航空器上垂直于航迹的气动力分量。

学科：航空科学技术_飞行原理

相关名词：压力 迎角

【延伸阅读】

像鸟儿一样飞翔于天空，大约是每个人儿时的梦想。不过，我们总是处于地球重力的影响之下，稍稍跳离地面就会落下。想要克服地球重力的作用，需要有一种特殊的力——升力。简单地说，升力是物体与空气相对运动时，空气对物体产生的一种向上托举的力。

当你坐在飞机上翱翔于天际，此时此刻，机翼周围的空气是如何流动的呢？从前方平行流动而来的空气，以机翼为界分为上下两部分，空气会平滑顺畅地流过机翼吗？

其实，如果机翼穿越空气前行，就会在机翼后侧留下逆时针的旋涡，就像是用勺子竖直划过咖啡产生的旋涡。为抵消这一旋涡，机翼周围又会形成顺时针方向旋转的旋涡（由于角动量守恒）。受此旋涡的影响，流经机翼上方的空气流速加快，而下方的空气流速变慢。根据伯努利原理，一般来说，空气流速快的地方要比空气流速慢的地方压力小。由于机翼上方的压力比下方小，因此对机翼产生了向上吸（好像被托举）的力。这个力就是升力。

为了增大升力，以何种角度迎取流动的空气是个十分重要的问题。飞机机翼的前进方向和翼弦的夹角叫作迎角，在到达临界角度之前，迎角越大，获得的升力就越大。这是由于机翼周围形成的旋涡增强、机翼上下方的空气流速差增大的缘故。

然而，一旦超越临界角度，机翼上方的空气就不能沿着机翼顺畅地流动了，而会在中途发生“剥离”。最终造成升力降低，使得飞机失速。如今，以较慢的速度飞行的飞机可以精密地控制迎角以防止失速。