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航空推进理论与工程专家——李应红
发布时间:2020-01-09     作者:   来源:西北工业大学 中国科学院   分享到:

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 李应红,航空推进理论与工程专家。1963年1月出生于重庆,籍贯重庆奉节。1983年毕业于空军工程学院航空机械工程系,1989年在华东工学院获硕士学位。空军工程大学航空航天工程学院教授,航空等离子体动力学国家级重点实验室和飞机推进系统军队重点实验室主任,专业技术少将军衔。国家学科评议组成员,总装、科工局和自然科学基金委5个专委会或专家组专家,中国工程热物理学会副理事长及3个国家级学会理事,国内外8种期刊编委,2016年起被聘为西北工业大学外聘院士、博士生导师。2013年当选中科院院士。

 李应红院士长期从事航空发动机气动热力控制、诊断与部件表面强化研究,创建国家和军队级重点实验室各1个,主持突破多个重大科研项目,提出航空发动机高原起动建模与控制方法、覆盖机器学习理论、激光冲击表面纳米化与残余压应力复合强化机制、等离子体冲击流动控制理论与压气机近失速流动测控方法,并取得突出工程应用效果。

 李应红院士获国家与部级科技进步奖和技术发明奖14项,其中国家科技进步一等奖1项;国家技术发明二等奖1项,军队科技进步奖一等奖,中国工程院光华工程青年奖,中国科协求实奖。中共十六大代表,全国先进科技工作者,全军英模代表大会代表,爱军精武标兵。

 发表SCl、EI收录论文80/170余篇,授权发明专利48项,出版著作4部,参编国外著作5部。培养了全国百篇优博获得者为代表的一批优秀学生,获国家级教学成果二等奖。


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